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ジュークとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  Q5スポーツバック
VS
29.8万円180.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 358万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
579 中古車掲載台数 159
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 衝突軽減/全方位カメラ/SDナビ/フルセグ

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 全国保証付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグ

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年自社 ローン ナビ バックモニター

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV カーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 15RX アーバンセレクション ワンオーナー純 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV メモリーナビ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビTV・バックカメラ・ETC検2年

    本体価格
    52万円

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    617.9万円

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    515万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙 前後ドラレコ

    本体価格
    610万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング/TV/20inchアルミ

    本体価格
    528万円

関東
191
74.7万円
関西
49
77.8万円
東海
86
69万円
北海道
32
94.8万円
九州
85
80.8万円
東北
50
77.9万円
北陸・甲信越
47
85.2万円
中国
25
82万円
四国
14
78.4万円
地域別台数
関東
76
502.4万円
関西
29
524.4万円
東海
28
551.5万円
北海道
4
493.2万円
九州
11
517.2万円
東北
2
453.4万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
4
537.8万円
四国
1
650万円

ジュークの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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ジュークとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  Q5スポーツバック
162万円353.3万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1498~1618 排気量(cc) 1968
114~214 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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