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ジュークとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ジューク   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
10万円180.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 928万円2090万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
584 中古車掲載台数 7
  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 保証1年間・距離無制限付き ナビ バック

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD 純正フルセグSDナビTV キセノンライト

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTV アラウンドビューM

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ HIDヘッド 専用18インチアルミ

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車 メーカーナビ ETC車載器 ドライ

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV カーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 車検整備付.TV・BT.バックカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 純正SDナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    本体価格
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    1290万円

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    1265万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 有償色 ダイナミックPKG 専用スタイリング

    本体価格
    1280万円

関東
192
74万円
関西
49
77.9万円
東海
85
68.7万円
北海道
32
94.5万円
九州
88
79.7万円
東北
49
77.7万円
北陸・甲信越
49
84.5万円
中国
25
81.2万円
四国
15
77.5万円
地域別台数
関東
3
1465万円
関西
0
---
東海
3
1632.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
162万円353.3万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1498~1618 排気量(cc) 3982~5980
114~214 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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