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ジュークと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ジュークと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  ジューク   BMW  5シリーズツーリング
VS
19万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
568 中古車掲載台数 250
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HIDライト バックカメラ 29450KM 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション フルセグ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ Bカメラ  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 イクリプスナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/ナビ/Bluetooth接続/ETC/DVD

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 社外マフラー RAYS19AW アラウンドビュー

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR ドレスアップ 4WD 仕入時評価点4.5点・走行12100km・寒冷地仕

    本体価格
    155万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション HID・17AW・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙/ACC/LEDライトフォグ/前後センサ

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD イノベ-ションPKG アイボリ-革 HUD ACC

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC/iセーフティ/Pゲート/パドル/Sリミット

    本体価格
    163.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 550i Mスポーツパッケージ 4.4タ-ボ

    本体価格
    350万円

関東
177
74.5万円
関西
52
77.2万円
東海
86
67.3万円
北海道
34
95万円
九州
85
80.9万円
東北
52
79.9万円
北陸・甲信越
53
80.2万円
中国
17
80.9万円
四国
12
70.5万円
地域別台数
関東
111
290.9万円
関西
39
265.6万円
東海
39
385.6万円
北海道
4
430万円
九州
25
268.3万円
東北
5
185.4万円
北陸・甲信越
7
267.5万円
中国
14
207.7万円
四国
6
446.1万円

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ジュークと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   BMW  5シリーズツーリング
162万円353.3万円 新車時価格 840万円988万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1498~1618 排気量(cc) 1995~1998
114~214 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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