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ジュークとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

日産  ジューク   シボレー  トレイルブレイザー
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 37万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
582 中古車掲載台数 16
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 日産純正メモリナビ インテリキー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビ フルセグ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC HID 純正AW

    本体価格
    182.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ フルセグTV ETC AW Pスタート

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション フルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 ジューク 15RX アーバンセレ 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV インテリキー アームレスト

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    50万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD ナビ ミラー型ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    50万円

関東
177
75.3万円
関西
54
77万円
東海
89
67.5万円
北海道
38
97.1万円
九州
84
80.2万円
東北
48
75万円
北陸・甲信越
55
82.3万円
中国
20
79.4万円
四国
17
73.4万円
地域別台数
関東
4
69.5万円
関西
2
74.4万円
東海
3
73.5万円
北海道
2
68万円
九州
1
50万円
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
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ジュークとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   シボレー  トレイルブレイザー
162万円353.3万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1498~1618 排気量(cc) 4157~5327
114~214 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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