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ジュークとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ダイハツ  ネイキッド
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 7.8万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
576 中古車掲載台数 168
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ フルセグ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ ナビTV/Btooth/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ全周囲カメラETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純ナビCDBTワンセグETCスマートキーAW

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビ フルセグ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 ETC メモリナビ 車外カメラ全方位

    本体価格
    127.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外SDナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 自社 ローン 対象車

    本体価格
    57.5万円

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    19.8万円

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    38万円

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    28.9万円

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    63.9万円

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    35.2万円

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    19.8万円

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    33万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F VANスタイル メッキリムリング キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G フロアATCDオーディオエアコンクーラー

    本体価格
    19.9万円

関東
176
74.7万円
関西
52
77.8万円
東海
91
68.3万円
北海道
37
97.9万円
九州
83
79.8万円
東北
47
78万円
北陸・甲信越
54
82.2万円
中国
20
79.9万円
四国
16
74.6万円
地域別台数
関東
64
36.9万円
関西
27
47.2万円
東海
13
44.4万円
北海道
8
43万円
九州
16
40.1万円
東北
18
40万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
14
29.1万円
四国
3
35.5万円

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ジュークとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ダイハツ  ネイキッド
162万円353.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1498~1618 排気量(cc) 659
114~214 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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