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N-ONEとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   日産  ジューク
VS
10.8万円257.9万円
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中古車相場 23.9万円185.5万円
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2659 中古車掲載台数 556
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  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ SDナビ/ドライブレコーダー 前後

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    59.9万円

  • ホンダ N-ONE ツアラー・Lパッケージ ナビ TV オートクルーズコントロール

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    53.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6MT禁煙ホンダセンシングTEIN車高調ETC

    本体価格
    186.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 車検R8.10 ETC CD スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 純正ナビ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    67.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 7型純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン スマートキー・メモリーナビ・BT・ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-ONE 衝突軽減ブレーキ本土中古車修復歴なし 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-ONE 660 G CDオーディオ スマートキー Pスタート

    本体価格
    29.9万円

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    59.9万円

関東
733
94.5万円
関西
295
90.6万円
東海
420
100.7万円
北海道
169
110.1万円
九州
372
77.1万円
東北
214
100.3万円
北陸・甲信越
197
95.1万円
中国
167
92.9万円
四国
92
91.2万円
地域別台数
関東
171
76.3万円
関西
52
80万円
東海
77
73.6万円
北海道
32
95.2万円
九州
85
81万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
51
82.1万円
中国
21
85.6万円
四国
20
84.6万円

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N-ONEとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  ジューク
159.9万円217.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
658 排気量(cc) 1498~1618
58~64 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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