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ジュークとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
582 中古車掲載台数 437
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 車検整備付.TV・BT.バックカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオ-ナー・純正ナビ/CD/Bluetooth接続/

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    51万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ケンスタイルナビ・地デジ・Bモニター・ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車 メーカーナビ ETC車載器 ドライ

    本体価格
    37.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    67万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ ナビTV/Btooth/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC TV 純正アルミ

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    58万円

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  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ いまコレ+新品マット あんしんパッケージ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング Bluetooth接続

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ セッションスタイル 純8型ナビTV サウンドM

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ストリードロードスタイルパッケージ

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ メモリーナビ・ワンセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 専用ブラウン合皮シート バックカメラ

    本体価格
    103.8万円

関東
181
75万円
関西
53
76.1万円
東海
88
67.1万円
北海道
36
98.2万円
九州
87
80.2万円
東北
50
76.9万円
北陸・甲信越
56
82.7万円
中国
18
81.9万円
四国
13
71.6万円
地域別台数
関東
121
87万円
関西
40
94.7万円
東海
81
88.2万円
北海道
21
87.9万円
九州
82
91.9万円
東北
35
99.8万円
北陸・甲信越
25
90万円
中国
16
74.2万円
四国
16
81万円

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ジュークとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  N-BOXスラッシュ
162万円353.3万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1498~1618 排気量(cc) 658
114~214 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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