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ジュークとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  ジェイド
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 46.9万円233万円
ジェイドの相場表を見る
569 中古車掲載台数 157
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減 全方位カメラ 純正ナビ ETC LED

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション HID ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 4WD ターボ スーパーダウンサス

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    54万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション ロングラン保証 バックカメラ サポカー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS アーバンセレクション SDナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ HID ETC付

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD メモリーナビMM317D-W バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー・ナビ・リヤカメラ・アルミ・

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X インターナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    132万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビTV

    本体価格
    133.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング Gathersメモリーナビ ホンダセンシング

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV CD DVD リヤカメ

    本体価格
    202万円

  • ホンダ ジェイド ジェイド ハイブリッド X ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシングアダプティブコントロール

    本体価格
    114万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証ナビRカメETC地デジBTクルコン

    本体価格
    105.8万円

関東
176
75.6万円
関西
52
77.9万円
東海
89
68.8万円
北海道
38
97.1万円
九州
80
80.3万円
東北
46
80.7万円
北陸・甲信越
50
83.4万円
中国
21
80.7万円
四国
17
73.7万円
地域別台数
関東
68
128.8万円
関西
18
140.8万円
東海
15
142.1万円
北海道
2
109.4万円
九州
21
116.5万円
東北
15
128.5万円
北陸・甲信越
10
137.1万円
中国
5
145.7万円
四国
3
115.9万円

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ジュークとジェイドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  ジェイド
162万円353.3万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1498~1618 排気量(cc) 1496
114~214 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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