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ジュークとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   いすゞ  フォワード
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 115.5万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
569 中古車掲載台数 406
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション HIDヘッドライト走行中TVETCプッシュスタト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 車検整備付.TV・BT.バックカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HDDナビ TV DVD CD ETC

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ヘッドライトレベライザー・純正17AW

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV キセノン フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード タンクローリー PKG-FRR90S2 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 新明和工業 土砂ダンプ 電動コボレーン ベット付キャビン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 2.95t 冷蔵冷凍車 -32度 跳上PG リアシャッター 低温 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    377.3万円

  • いすゞ フォワード 4トンバッカー ダンプ式81 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 5段クレーン 積載7.2t ラジコン付 

    本体価格
    779万円

  • いすゞ フォワード 5.2D ユニック4段クレーン 積載量2.85t ベッド付き

    本体価格
    405万円

  • いすゞ フォワード 5.19DT 2.85トン 冷蔵冷凍 -30度 PG 荷寸615/212

    本体価格
    265万円

  • いすゞ フォワード 積載3.7t 新明和 Lゲートダンプ A-09

    本体価格
    299.2万円

  • いすゞ フォワード ユニック車L5.45m 4ダン ラジコン ユニック車 L5.45m 4ダン ラジコン

    本体価格
    656.7万円

  • いすゞ フォワード . ユニック4段クレーン ラジコン同年式

    本体価格
    744.7万円

関東
173
75.3万円
関西
52
77.9万円
東海
91
68.5万円
北海道
36
97.9万円
九州
82
79.9万円
東北
46
78.2万円
北陸・甲信越
53
83万円
中国
20
80.2万円
四国
16
74.6万円
地域別台数
関東
90
433.4万円
関西
38
471.2万円
東海
48
528万円
北海道
101
434.6万円
九州
66
451.3万円
東北
15
496.6万円
北陸・甲信越
13
383.3万円
中国
5
569万円
四国
30
407万円

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ジュークとフォワードのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   いすゞ  フォワード
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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