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ジュークとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとSタイプの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ジャガー  Sタイプ
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
583 中古車掲載台数 17
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ナビAVMドラレコETCキセノン

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 保証付 禁煙車 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ HID スマートキー

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メモリーナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV プッシュスタート Bluetooth 地デジTV ETC

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ フジツボマフラー 純正エンスタ

    本体価格
    126.9万円

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    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 走行19000キロ・ベージュ革・天張張替済

    本体価格
    69.3万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ワンオーナ ディーラー記録簿 ガレージ保管

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  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 純正17インチアルミ 黒本革シート

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    98万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン ワンオーナー・ディーラー整備記録簿・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    599万円

関東
176
74.9万円
関西
54
77万円
東海
88
67.5万円
北海道
38
97.1万円
九州
85
79.6万円
東北
49
75.6万円
北陸・甲信越
57
82.2万円
中国
20
79.4万円
四国
16
71.1万円
地域別台数
関東
12
152.5万円
関西
2
140万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
2
118.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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ジュークとSタイプのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ジャガー  Sタイプ
162万円353.3万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1498~1618 排気量(cc) 2494~4196
114~214 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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