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ジュークとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  ベリーサ
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 9.8万円64.8万円
ベリーサの相場表を見る
571 中古車掲載台数 109
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD レカロシート 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 走行2.7万キロ ナビバックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    126万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 純正メモリナビ Bカメラ ETC 純正18AW

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正7型ナビ Bカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲カメラ 衝突被害軽減B ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ETC・ABS・ドライブコンピューター

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 社外ナビ テレビ ETC アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ・ナビ・DVD再生・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ナビ・Bモニター・ETC・ワンセグ

    本体価格
    42.9万円

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    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙車 純正ナビ アドバンストキー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 特別仕様(限定車)ナビ&フルセグTV

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー 純正ナビ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ 黒革 Bluetooth ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 走行32000キロ・禁煙車

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー 純正オーディオ ETC

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正SDナビ 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    50.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C TVナビETC

    本体価格
    28.5万円

関東
175
75.5万円
関西
52
77.9万円
東海
89
69.2万円
北海道
37
97.3万円
九州
82
80万円
東北
47
79.9万円
北陸・甲信越
52
82.9万円
中国
20
81.2万円
四国
17
73.7万円
地域別台数
関東
52
37.5万円
関西
12
34.9万円
東海
11
31.3万円
北海道
4
34.6万円
九州
6
31.7万円
東北
2
33万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
11
44万円
四国
3
34.2万円

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ジュークとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  ベリーサ
162万円353.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1498~1618 排気量(cc) 1498
114~214 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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