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CX-3とジュークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-3とジュークの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ジューク
VS
48.8万円315万円
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中古車相場 29.8万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 581
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD LED・HUD・ステアリングヒーター・BOSE

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/純正AW/クルコン

    本体価格
    112.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 本革シート 純正ナビ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    149.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 車検整備付 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    127.5万円

  • マツダ CX-3 15Sツーリング ナビ ETC 360°ビューカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 15S SuperEdgy 

    本体価格
    206万円

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    121.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ

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  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ワンオーナー禁煙車ターボ4カメラETC

    本体価格
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  • 日産 ジューク その他 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Bluetooth DVD再生 スマートキー

    本体価格
    29.9万円

関東
323
155.1万円
関西
150
152.7万円
東海
224
155.2万円
北海道
53
153.8万円
九州
159
174.1万円
東北
86
158.9万円
北陸・甲信越
117
168万円
中国
81
156.8万円
四国
35
161.8万円
地域別台数
関東
177
75.7万円
関西
55
78.7万円
東海
89
68.7万円
北海道
38
98.7万円
九州
83
80.2万円
東北
48
82万円
北陸・甲信越
51
83.1万円
中国
21
79.2万円
四国
19
77.2万円

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CX-3とジュークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ジューク
189.2万円343.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1618
105~150 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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