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ジュークとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  MAZDA3セダン
VS
29.8万円180.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
580 中古車掲載台数 237
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ナビ・ドラレコ・ETC・HID・日産保証

    本体価格
    149万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車メモリーナビTVBモニターETC外16AW

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビTVアラウンドビューモニター

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ナビ Bカメラ ETC HID スマートキー

    本体価格
    152.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 夏冬タイヤ エンスタ Bluetooth

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    188万円

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    205万円

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    194.5万円

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    本体価格
    156.5万円

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    本体価格
    208.1万円

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    192.3万円

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    本体価格
    245万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175.8万円

関東
189
74.8万円
関西
50
78.8万円
東海
88
68.8万円
北海道
32
94.8万円
九州
86
80.9万円
東北
50
77.9万円
北陸・甲信越
46
84.8万円
中国
25
83.7万円
四国
14
78.4万円
地域別台数
関東
86
186.3万円
関西
35
202.1万円
東海
26
187.9万円
北海道
6
191.8万円
九州
33
211.5万円
東北
11
199.3万円
北陸・甲信越
13
201.8万円
中国
25
195.1万円
四国
2
177.3万円

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ジュークとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  MAZDA3セダン
162万円353.3万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1498~1618 排気量(cc) 1496~1997
114~214 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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