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ジュークとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
26万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 855万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
582 中古車掲載台数 14
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ETC ナビ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ TV Bカメラ ETC HID 前後ドラレコ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV メモリーナビ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 純正ナビ 全方位 衝突軽減 ETC

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション まごころ保証1年間もしくは距離無制限付き

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 県内買取直販車両 レザー調シートカバー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD BTフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    910万円

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    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

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    928万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーP/ドライバーズP/20インチAW/黒革

    本体価格
    918万円

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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ワンオーナー エクスクルーシブPKG

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    948万円

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    968万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 赤幌 元弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    948万円

関東
183
74.9万円
関西
53
81万円
東海
87
68.6万円
北海道
35
98.9万円
九州
87
79.9万円
東北
49
78.6万円
北陸・甲信越
47
80.8万円
中国
25
83.8万円
四国
16
78.9万円
地域別台数
関東
9
938万円
関西
2
933万円
東海
1
855万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
162万円353.3万円 新車時価格 936万円941万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1498~1618 排気量(cc) 1997
114~214 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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