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ジュークとGTを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとGTの中古車情報を比較する

日産  ジューク   マクラーレン  GT
VS
23.9万円215.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
587 中古車掲載台数 45
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション アラウンドV・純正ナビ・ETC・車検整備付

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション フルセグ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV /1年保証付/走行38千km/純正ナビ

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙 純正ナビ ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車メモリーナビTVBモニターETC外16AW

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 修復歴無し

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    77.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    48.5万円

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    本体価格
    2290万円

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    2080万円

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    2250万円

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  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2240万円

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  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
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  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2050万円

関東
191
75.3万円
関西
55
82万円
東海
75
81万円
北海道
29
89.2万円
九州
94
78.8万円
東北
50
75.6万円
北陸・甲信越
46
83.7万円
中国
23
81.8万円
四国
24
79.6万円
地域別台数
関東
21
2277.3万円
関西
9
2296.1万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ジュークとGTのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マクラーレン  GT
162万円353.3万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1498~1618 排気量(cc) 3994
114~214 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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