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ジュークとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  ブルーバードシルフィ
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
577 中古車掲載台数 28
  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション ロングラン保証 バックカメラ サポカー

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ TV Bカメラ HID インテリキー

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリ-ナビ&全周囲カメラ・ドラレコ付

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 全方位カメラ 前後ドラレコ HID ETC 18AW

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インパル仕様 19インチアルミ ナビ TV

    本体価格
    77万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクションドレスアップ 純正ナビT 

    本体価格
    59万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 純正5速マニュアル 修復歴無し FG10

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M メモリーナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ シルフィ G 

    本体価格
    78万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/オートエアコン/インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi /メモリナビ/ワンセグTV/後期型

    本体価格
    44万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 車検R8.12/キーレス/ナビ/ETC/オートライト

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    48万円

関東
176
74.7万円
関西
52
77.8万円
東海
91
68.2万円
北海道
38
97.5万円
九州
83
79.8万円
東北
47
78万円
北陸・甲信越
54
82.2万円
中国
20
79.9万円
四国
16
74.6万円
地域別台数
関東
12
36.2万円
関西
6
32.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
2
46.5万円
九州
1
39万円
東北
3
49万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
1
25.3万円

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ジュークとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  ブルーバードシルフィ
162万円353.3万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1498~1618 排気量(cc) 1498~1997
114~214 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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