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| 日産 ジューク | 日産 ルキノクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円～182.4万円
ジュークの相場表を見る |
中古車相場 |
70万円～169万円
ルキノクーペの相場表を見る |
| 570台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 ジューク | 日産 ルキノクーペ | |
|---|---|---|
| 162万円～353.3万円 | 新車時価格 | 92.5万円～186.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4135×1765×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1690×1375 |
| 1498～1618 | 排気量(cc) | 1497～1838 |
| 114～214 | 最高出力（馬力） | 105～175 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～19km/L | 10.15モード燃費 | 11～19.6km/L |
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コンパクトカーとSUVのクロスオーバー 「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機（2段変速）を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。（2010.6） |
解説 |
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ＆集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。（1994.5） |
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現在カーセンサーではジュークの中古車は570台、ルキノクーペの中古車は1台掲載しています。
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