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デイズとジュークを比較! - みんなの比較車種

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デイズとジュークの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  ジューク
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
6937 中古車掲載台数 557
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減システム 全方位カメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ/全方位M/踏み間違い防止/ETC/ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    69.4万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ・バックカメラ・エマブレ・LED

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ/アラウンドビュー/ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 夏タイヤ積込

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ/HIDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 社外16インチAW ETC キーレスキー

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車 純正ナビ Bカメラ HID 純正アルミ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX オートライト ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ ETC

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    77万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 衝突軽減/全方位カメラ/SDナビ/フルセグ

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    113.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 社外ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    100万円

関東
1683
90.6万円
関西
803
96.9万円
東海
951
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1184
89.7万円
東北
721
97.4万円
北陸・甲信越
611
92.6万円
中国
467
93.4万円
四国
196
88.5万円
地域別台数
関東
171
76万円
関西
52
80万円
東海
76
73.8万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
80.7万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
52
81.5万円
中国
21
85.6万円
四国
20
84.6万円

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デイズとジュークのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ジューク
127.3万円215.7万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
659 排気量(cc) 1498~1618
52~64 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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