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デイズルークスとジュークを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   日産  ジューク
VS
7.8万円163万円
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中古車相場 19.9万円182.4万円
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4272 中古車掲載台数 569
  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙 衝突軽減 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Xターボベース 禁煙 衝突軽減 ナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側パワースライド アラウンドビュー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 純正ナビ 全方位 両側電動 ETC

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全方位モニター 前後ドラレコ付き

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドモニター 左電動スライドドア

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全方位 パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ETC 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS ・社外メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    80.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション まごころ保証1年間もしくは距離無制限付き

    本体価格
    98万円

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  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビTVフルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC HID BT

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 1年保証/ターボ/スマキー/社外ナビ/ETC/

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD SDナビ 純正ETC バックカメラ 点検記録簿付

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTV アラウンドビューM

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 後期型 専用エアロ・AW・シート 純正ナビTV

    本体価格
    141.9万円

関東
1052
73.5万円
関西
546
78.2万円
東海
573
73.5万円
北海道
173
88.4万円
九州
851
73.7万円
東北
361
82.3万円
北陸・甲信越
292
80.7万円
中国
263
80.4万円
四国
161
77.6万円
地域別台数
関東
173
75.3万円
関西
52
77.9万円
東海
90
68.8万円
北海道
37
97.3万円
九州
81
79.6万円
東北
47
79.9万円
北陸・甲信越
52
82.9万円
中国
20
80.7万円
四国
17
73.7万円

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デイズルークスとジュークのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ジューク
124万円221.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
659 排気量(cc) 1498~1618
49~64 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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