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ジュークとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   日産  NT450アトラス
VS
23.9万円215.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 75万円420万円
NT450アトラスの相場表を見る
585 中古車掲載台数 29
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フジツボマフラーキセノンヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 日産純正アルミ/カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 新品タイヤ/SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車インテリキー CDプレイヤー  ETC

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTVキーフリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC・ワンオーナー・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    289.9万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 セミロング フルスーパーロー ディーゼルターボ フルスーパーロー 積載2t

    本体価格
    198万円

  • 日産 NT450アトラス ダンプ 4t 新明和 MT ディーゼル 荷台 339×200×38 外寸 541×213×243

    本体価格
    285万円

  • 日産 NT450アトラス アルミバン 積載2t 標準ハイキャブ 10尺 垂直パワーゲート バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ DUONIC2.0 ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバン-Pゲート サイドドア・ナビ・Bモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    173万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバンーテールゲート 600kg垂直ゲート・2ラッシング

    本体価格
    225万円

関東
188
75.4万円
関西
55
82万円
東海
76
81.4万円
北海道
29
88.2万円
九州
94
78.8万円
東北
51
74.8万円
北陸・甲信越
45
83.5万円
中国
23
82.5万円
四国
24
79.6万円
地域別台数
関東
3
284万円
関西
9
163.3万円
東海
7
221.1万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
3
289万円
中国
0
---
四国
1
138万円

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日産  ジューク   日産  NT450アトラス
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) 3000
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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