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ジュークとアリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   日産  アリア
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
582 中古車掲載台数 190
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ワンオーナー ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正7型ナビ Bカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS ナビ/BT音楽/地デジ/AUX/キーレス/Bカメラ/

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT バックカメラ ドラレコ HID アルミ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    113万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV インテリキー アームレスト

    本体価格
    54万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ 19インチアルミ カーナビ MNP4

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 純12.3ナビプロパイ2.0SRナッパ革BOSE寒

    本体価格
    497.9万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD 全方位モニター サンルーフ パワーシート

    本体価格
    765万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM+BOSE P/p2.0 青革S S/R 試乗車

    本体価格
    497.2万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド パノラマルーフ/BOSE/本革/Pシート/ETC

    本体価格
    391.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイ/ドラレコ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    537.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サウンド/ガラスルーフ

    本体価格
    537.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP BOSEサウンド ガラスルーフ

    本体価格
    420万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    455万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 純正12.3インチ地デジナビ BOSEサウンド

    本体価格
    679万円

関東
181
75万円
関西
53
76.1万円
東海
88
67.1万円
北海道
36
98.2万円
九州
87
80.2万円
東北
50
76.9万円
北陸・甲信越
56
82.7万円
中国
18
81.9万円
四国
13
71.6万円
地域別台数
関東
59
507.7万円
関西
46
513.7万円
東海
38
505万円
北海道
9
548万円
九州
6
541.2万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
13
534.5万円
中国
12
480.1万円
四国
2
447.4万円

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ジュークとアリアのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  アリア
162万円353.3万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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