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ジュークとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

日産  ジューク   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
23.9万円215.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
585 中古車掲載台数 135
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション アラウンドV・純正ナビ・ETC・車検整備付

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 修復歴無し

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 ジューク 15RS タイプV ナビ TV バックカメラ 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD フルセグナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション まごころ保証1年間もしくは距離無制限付き

    本体価格
    98万円

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    89.8万円

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    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD RECAROセミバケットシート Invidiaマフラー

    本体価格
    148万円

関東
190
75.4万円
関西
54
82.3万円
東海
74
81.1万円
北海道
30
90.2万円
九州
94
78.8万円
東北
49
76.3万円
北陸・甲信越
46
83.7万円
中国
24
81.6万円
四国
24
79.6万円
地域別台数
関東
49
163.7万円
関西
24
204.3万円
東海
21
157万円
北海道
19
189.1万円
九州
5
189万円
東北
5
185.1万円
北陸・甲信越
12
218.1万円
中国
0
---
四国
0
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ジュークの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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ジュークとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スバル  インプレッサハッチバックSTI
162万円353.3万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1498~1618 排気量(cc) 1994~2457
114~214 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は585台、インプレッサハッチバックSTIの中古車は135台掲載しています。
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