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ジュークとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとエクシーガの中古車情報を比較する

日産  ジューク   スバル  エクシーガ
VS
26万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
589 中古車掲載台数 193
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ケンスタイルナビ・地デジ・Bモニター・ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ETC ナビ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    163万円

  • 日産 ジューク ジューク 15RX アーバンセレ 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビTVBカメラ前後ドラレコ 追突軽減

    本体価格
    103万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・TV・ETC・バックカメラ・レーダー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオ-ナー・純正ナビ/CD/Bluetooth接続/

    本体価格
    95万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 最終後期型 パノラミックルーフ HID ETC 7

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    157.1万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 夏冬TAW・ワンオーナー・エンスタ付き

    本体価格
    84万円

関東
184
76万円
関西
54
78.8万円
東海
89
68.9万円
北海道
39
98万円
九州
85
78.7万円
東北
46
79.5万円
北陸・甲信越
49
83.9万円
中国
24
84.5万円
四国
19
78.6万円
地域別台数
関東
75
49.7万円
関西
23
57.3万円
東海
11
47.6万円
北海道
25
49.5万円
九州
12
47.8万円
東北
24
52.8万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円

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ジュークとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スバル  エクシーガ
162万円353.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1498~1618 排気量(cc) 1994~2498
114~214 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
14~19km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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