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ジュークとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
19万円172.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 38万円575万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
562 中古車掲載台数 130
  • 日産 ジューク 1.5 15RX オートライト ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ キセノン インテリ ナビ Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD アラウンドビュー 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/ナビ/Bluetooth接続/ETC/DVD

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC TV 純正アルミ

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD SDナビ 純正ETC バックカメラ 点検記録簿付

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 純正7型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    58.3万円

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    148万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外フルエアロ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD Wサンルーフ・純正メーカーナビ

    本体価格
    119.8万円

関東
173
74.4万円
関西
53
76.9万円
東海
80
67.6万円
北海道
35
93.3万円
九州
85
80.6万円
東北
54
79.2万円
北陸・甲信越
53
77.8万円
中国
17
80万円
四国
12
69.6万円
地域別台数
関東
45
195.2万円
関西
8
197.6万円
東海
1
164.7万円
北海道
39
158.7万円
九州
5
566.3万円
東北
16
142.7万円
北陸・甲信越
9
151.3万円
中国
4
199.4万円
四国
3
839.7万円

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ジュークとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  アルファードハイブリッド
162万円353.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1498~1618 排気量(cc) 2362
114~214 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 19km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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