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ジュークとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
10万円180.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
584 中古車掲載台数 97
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビバックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビゲーション 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビバックカメラETCオートエアコン

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ETC ナビ 4WD

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ Bモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    64万円

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    応談

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    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/レザーシート

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 黒革シートシートメモリー機能スパッタリン 

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正マルチナビ

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

関東
192
74万円
関西
49
77.9万円
東海
85
68.7万円
北海道
32
94.5万円
九州
88
79.7万円
東北
49
77.7万円
北陸・甲信越
49
84.5万円
中国
25
81.2万円
四国
15
77.5万円
地域別台数
関東
33
99.2万円
関西
14
101.3万円
東海
2
151.2万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
175.4万円
東北
6
238.8万円
北陸・甲信越
6
121.5万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円

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ジュークとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  クラウンハイブリッド
162万円353.3万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498~1618 排気量(cc) 3456
114~214 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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