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ジュークとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとピクシスジョイの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
29.8万円180.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
579 中古車掲載台数 177
  • 日産 ジューク 1.5 15RX HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 新品タイヤ/SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 車検2年整備付/BT対応ナビ/禁煙車/ETC

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 踏み間違い防止 アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション プレミアムホワイトパッケージ 禁煙車 SDナビ Bカメラ フルセグ 純正17AW

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 特15RXVセレクションドレスアッ

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車/ナビ/Bluetooth/バックモニター

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ 地デジ  BT音楽 Bカメラ インテリキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 4WD/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 走行7千キロ・TV・ナビ

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X トヨタ認定中古車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII BT対応ナビTV/Bカメラ ドラレコ

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    39万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビTV スマートキー 追突軽減

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    82.3万円

関東
191
74.7万円
関西
49
77.8万円
東海
86
69万円
北海道
32
94.8万円
九州
85
80.8万円
東北
50
77.9万円
北陸・甲信越
47
85.2万円
中国
25
82万円
四国
14
78.4万円
地域別台数
関東
34
101.9万円
関西
25
95.6万円
東海
33
100.1万円
北海道
13
113.2万円
九州
38
94.2万円
東北
13
109.9万円
北陸・甲信越
11
109.5万円
中国
6
112.5万円
四国
4
78.9万円

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ジュークとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  ピクシスジョイ
162万円353.3万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1498~1618 排気量(cc) 658
114~214 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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