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ジュークとC+podを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   トヨタ  C+pod
VS
23.9万円215.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 88万円143万円
C+podの相場表を見る
585 中古車掲載台数 61
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ バックM ETC キセノンライト

    本体価格
    85万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    77万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビゲーション 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 80周年スペシャルカラーリミテッド 純正ナビTV/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    42.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期 フルセグナビ インテリキー Pスタート

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビ バックカメラ キーレス 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    113.9万円

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    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ C+pod G メーカー保証付 PCS PKSB LED シートヒータ

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    88万円

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    100万円

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    121.2万円

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    99万円

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    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ C+pod G PCS/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ C+pod C+pod G 

    本体価格
    115万円

関東
190
75.4万円
関西
54
82.3万円
東海
74
81.1万円
北海道
30
90.2万円
九州
94
78.8万円
東北
49
76.3万円
北陸・甲信越
46
83.7万円
中国
24
81.6万円
四国
24
79.6万円
地域別台数
関東
13
109.4万円
関西
22
113.5万円
東海
15
103.6万円
北海道
0
---
九州
3
122.9万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
3
113.2万円
四国
0
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ジュークとC+podのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  C+pod
162万円353.3万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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