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ジュークとQXを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとQXの中古車情報を比較する

日産  ジューク   米国インフィニティ  QX
VS
26万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 108万円390.5万円
QXの相場表を見る
592 中古車掲載台数 10
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ナビ フルセグ Bカメラ ETC アイスト

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ナビ TV バックカメラ ローダウン

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減 HID

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年自社 ローン ナビ バックモニター

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD SDナビ 純正ETC バックカメラ 点検記録簿付

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車並行 サンルーフ 4WD 黒革 20AW  禁煙

    本体価格
    187万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 左ハンドル・7人乗

    本体価格
    298万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD カーファックス・本革・サンルーフ・ナビ

    本体価格
    108万円

  • 米国インフィニティ QX QX56 7人乗り 本革 サンルーフ 

    本体価格
    264万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD シアターPKG 国内1オーナー サンルーフ

    本体価格
    380万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
186
76.1万円
関西
53
79.6万円
東海
89
68.8万円
北海道
38
99.5万円
九州
86
79.7万円
東北
47
79.9万円
北陸・甲信越
50
82.8万円
中国
24
85万円
四国
19
78.6万円
地域別台数
関東
3
147.5万円
関西
0
---
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
319万円

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ジュークとQXのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   米国インフィニティ  QX
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) 5600
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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