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ポロとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ポロとジュークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  ジューク
VS
14.8万円418万円
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中古車相場 23.9万円185.5万円
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737 中古車掲載台数 546
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ バックカメラ/キーレス/パーキングアシスト

    本体価格
    218.8万円

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関東
277
187.9万円
関西
115
157.5万円
東海
116
166.6万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.4万円
東北
50
139.1万円
北陸・甲信越
49
132.3万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
168
76万円
関西
49
78.8万円
東海
74
73.4万円
北海道
30
97.3万円
九州
86
80.6万円
東北
48
79.2万円
北陸・甲信越
50
81.7万円
中国
21
87.4万円
四国
20
84.6万円

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ポロとジュークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  ジューク
209.8万円486.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
999~1984 排気量(cc) 1498~1618
95~207 最高出力(馬力) 114~214
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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