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ジュークとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ジューク   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
575 中古車掲載台数 49
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドライブレコーダー装備 ワンオーナー車

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 保証1年間・距離無制限付き ナビ バック

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年自社 ローン ナビ バックモニター

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 消耗品交換[タイヤ・バッテリー]

    本体価格
    90万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 自社 ローン 対象車

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    102.6万円

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    本体価格
    133.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 LZ 禁煙車 茶本革 10点パネル塗装 HID

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    86.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期モデル グレー幌張替中

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 電動オープン クルーズコントロール

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 本革/ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒータ

    本体価格
    45.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ フルカスタム車 赤幌 赤革内装 ナビTV

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル ベージュ本革シートヒータ付き

    本体価格
    80万円

関東
180
75万円
関西
54
76.1万円
東海
87
67.3万円
北海道
35
98万円
九州
86
79.9万円
東北
50
76.9万円
北陸・甲信越
54
83.2万円
中国
17
80.9万円
四国
12
70.5万円
地域別台数
関東
22
124.6万円
関西
8
85.1万円
東海
9
86.1万円
北海道
1
57.5万円
九州
3
135.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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ニュービートルカブリオレの中古車を探す

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ジュークとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
162万円353.3万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498~1618 排気量(cc) 1984
114~214 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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