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ジュークとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
19万円172.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 35万円105万円
パサートCCの相場表を見る
569 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 ドラレコ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビTV

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD LEDライト エンスタ 夏冬T付 ナビTV

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 純正SDナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 前後ドラレコ スマートキー ナビ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 車検2年整備付/BT対応ナビ/禁煙車/ETC

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ(FM/AM/ワンセグTV/BT)

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 純正ナビ 全方位 衝突軽減 ETC

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD V6 3600cc

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
177
74.3万円
関西
53
77万円
東海
85
67.5万円
北海道
35
93.4万円
九州
85
81.7万円
東北
52
79.9万円
北陸・甲信越
52
78.5万円
中国
18
79.9万円
四国
12
70.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
56.5万円
北海道
1
105万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ジュークとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フォルクスワーゲン  パサートCC
162万円353.3万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1498~1618 排気量(cc) 1984~3598
114~214 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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