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595とフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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595とフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

アバルト  595   日産  フーガハイブリッド
VS
65万円515万円
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中古車相場 42.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
504 中古車掲載台数 126
  • アバルト 595 ツーリズモ 革シート 社外ナビ Bカメラ ETC パドルS

    本体価格
    172.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン カーボンバックシェル 黄色キャリパー

    本体価格
    339万円

  • アバルト 595 F595 新車保証継承

    本体価格
    339万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベ交換 新品タイヤ 17純正ホイール

    本体価格
    162.1万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車 ノーマルマフラー

    本体価格
    373.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カープレイ サベルト レコモン 5速MT

    本体価格
    265万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー 右H 5MT ENKEIホイール

    本体価格
    374万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 社外ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • アバルト 595 1.4 ナビ/TV ETC

    本体価格
    130万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 専用黒革KONIショック HID パドルシフト

    本体価格
    168万円

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    71.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ サンルーフ VIPER

    本体価格
    73.3万円

関東
194
253.6万円
関西
99
258.7万円
東海
89
274.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
35
190.2万円
東北
27
251.9万円
北陸・甲信越
12
235.4万円
中国
19
245.8万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
66
118.2万円
関西
18
157.2万円
東海
11
108.6万円
北海道
0
---
九州
10
98.3万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123.8万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円

595の中古車を探す

フーガハイブリッドの中古車を探す

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595とフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

アバルト  595   日産  フーガハイブリッド
293.8万円486万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1368 排気量(cc) 3498
145~180 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 19km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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