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| 日産 フーガハイブリッド | ベントレー コンチネンタルGTC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.1万円～329.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
568万円～1000万円
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| 148台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 フーガハイブリッド | ベントレー コンチネンタルGTC | |
|---|---|---|
| 514万円～709.9万円 | 新車時価格 | 2190万円～2640万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4945×1845×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
| 3498 | 排気量(cc) | 3993～5998 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 507～575 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps／最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる（2011.12） |
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現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は148台、コンチネンタルGTCの中古車は5台掲載しています。
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