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ミラジーノとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  フーガハイブリッド
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 39.1万円298万円
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1060 中古車掲載台数 146
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    15万円

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    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 修復歴無 禁煙車 オートマ キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装済み フォグ 純正14インチAW 取説有

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    31.8万円

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関東
264
46.5万円
関西
155
43.2万円
東海
146
48.5万円
北海道
53
58.6万円
九州
132
40.3万円
東北
68
43.2万円
北陸・甲信越
66
51.5万円
中国
102
41.8万円
四国
74
37.8万円
地域別台数
関東
77
114.3万円
関西
20
153.1万円
東海
17
132.9万円
北海道
0
---
九州
11
127.2万円
東北
6
90.4万円
北陸・甲信越
6
118.6万円
中国
7
125.3万円
四国
2
184.2万円

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ミラジーノとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  フーガハイブリッド
98.7万円138.6万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
659 排気量(cc) 3498
58 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 19km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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