総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ダイハツ テリオスキッド | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
8.8万円～90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る |
中古車相場 |
42.8万円～469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
| 243台 | 中古車掲載台数 | 126台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ テリオスキッド | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| 121.6万円～163.1万円 | 新車時価格 | 514万円～709.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1500 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 3498 |
| 60～64 | 最高出力（馬力） | 306 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.4～18km/L | 10.15モード燃費 | 19km/L |
|
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997（H9）年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。（1998.10） |
解説 |
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
テリオスキッドとフーガハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！テリオスキッドとフーガハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は243台、フーガハイブリッドの中古車は126台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
