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レンジャーとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   日産  フーガハイブリッド
VS
96.8万円1925万円
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中古車相場 42.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
540 中古車掲載台数 130
  • 日野自動車 レンジャー フックロール リモコン付 

    本体価格
    558万円

  • 日野自動車 レンジャー 移動販売車 PG車 スタンバイ パワーゲート 冷凍庫 冷蔵庫 手洗場 レジ台 ラック

    本体価格
    579.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.6t積・6200ボディ・6MT・幌・24ワイド 

    本体価格
    315.7万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
94
444.3万円
関西
63
497万円
東海
91
532.2万円
北海道
140
507.1万円
九州
82
351万円
東北
24
382万円
北陸・甲信越
9
580.3万円
中国
7
607.6万円
四国
30
369万円
地域別台数
関東
69
121.7万円
関西
18
157.2万円
東海
13
99.5万円
北海道
0
---
九州
9
98.8万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123.8万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円

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レンジャーとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   日産  フーガハイブリッド
--- 新車時価格 514万円709.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
--- 排気量(cc) 3498
--- 最高出力(馬力) 306
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

---
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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