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N-BOXとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フーガハイブリッド
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.1万円298万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
24667 中古車掲載台数 146
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 レンタカーアップ・ドラレコ・ホンダコネク

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 ETC[

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ターボ ホンダセンシング 両側電動スライ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング 禁煙車 電動スライドドア

    本体価格
    148.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 社外ナビ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 全国対応2年保証・ホンダセンシング

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ディスプレイオーディオ&地デジ&オートス

    本体価格
    155.1万円

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    104.8万円

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    77.8万円

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/アラウンドビューモニター/衝突軽減

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    144万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 2年保証 ハイブリッド エアロバンパー

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 本革シート アラウンドビューモニター

    本体価格
    177.7万円

関東
5363
117.3万円
関西
4081
130.9万円
東海
4162
128.3万円
北海道
1023
127.9万円
九州
3885
122.2万円
東北
1877
127万円
北陸・甲信越
1757
126.2万円
中国
1522
120.5万円
四国
997
124.3万円
地域別台数
関東
78
113.7万円
関西
20
153.8万円
東海
16
129.3万円
北海道
0
---
九州
11
127.2万円
東北
6
90.4万円
北陸・甲信越
6
118.6万円
中国
7
125.3万円
四国
2
184.2万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フーガハイブリッド
164.9万円247.5万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
58~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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