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N-ONEとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  フーガハイブリッド
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 42.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
2632 中古車掲載台数 129
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    43.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 当社試乗車 新車保証 8incナビRカメラ ETC

    本体価格
    166.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 当社デモカー 純ナビ ETC Bカメ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ホワイトクラッシースタイル ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ナビTVバックカメラCTBAオートライト

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS R7年1月登録 CMBS ACC 温シート LED

    本体価格
    191.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    67.8万円

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカHDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    368万円

関東
725
94.8万円
関西
288
91.6万円
東海
420
101.5万円
北海道
168
110.4万円
九州
373
77.3万円
東北
211
99.8万円
北陸・甲信越
192
94.5万円
中国
164
92.3万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
69
121.7万円
関西
18
157.4万円
東海
12
102.5万円
北海道
0
---
九州
9
98.8万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123.8万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円

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N-ONEとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  フーガハイブリッド
159.9万円217.4万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
58~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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