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フーガハイブリッドとEQAを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとEQAの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
28.8万円308万円
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中古車相場 306.8万円678万円
EQAの相場表を見る
140 中古車掲載台数 56
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 買取車サンルーフ純正ナビバックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 FU1153 本革 アラウンドビュー

    本体価格
    159万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒半革電動シート 全周囲カメラ LED

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 2年保証 ハイブリッド エアロバンパー

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クルコン ETC ナビ バック/サイドカメラ

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 レーンキープクルコンハーフレザーシート

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1年保証 INPUL仕様 WORK20AW 車高調

    本体価格
    123万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ナビアラウンドビューETCコーナーポール

    本体価格
    239万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 IMPULエアロ・サス・20AW/タイプS用ブレ-キ

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ローダウン/エアロ/デイライト/革シート

    本体価格
    56.8万円

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    368万円

関東
76
118.2万円
関西
17
160.6万円
東海
15
132.3万円
北海道
0
---
九州
12
126.6万円
東北
6
90.4万円
北陸・甲信越
6
118万円
中国
6
126.5万円
四国
2
184.2万円
地域別台数
関東
23
478万円
関西
16
410.9万円
東海
8
423.6万円
北海道
1
598万円
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
484.3万円
中国
2
498.5万円
四国
1
458万円

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フーガハイブリッドとEQAのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQA
514万円709.9万円 新車時価格 640万円837万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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