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ミニキャブトラックとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  フーガハイブリッド
VS
4.9万円271万円
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中古車相場 42.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
570 中古車掲載台数 130
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 未使用車両衝突軽減ブレーキ前誤発進抑

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX スペシャルエディション 三方開 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5MT 4WD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M オートマ・AC・PS

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    52万円

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    165.8万円

関東
141
83.2万円
関西
93
63.2万円
東海
36
44万円
北海道
30
66.8万円
九州
89
54.5万円
東北
50
65.1万円
北陸・甲信越
53
65万円
中国
39
63.4万円
四国
39
56.4万円
地域別台数
関東
68
121.9万円
関西
18
157.2万円
東海
14
94.8万円
北海道
0
---
九州
9
98.8万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円

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ミニキャブトラックとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  フーガハイブリッド
78.4万円159.1万円 新車時価格 514万円709.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
46~50 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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