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ミニコンバーチブルとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  フーガハイブリッド
VS
30.2万円620万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 42.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
283 中古車掲載台数 127
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 茶革シート ユニオンジャックソフトトップ

    本体価格
    210.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    71万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 5速マニュアル

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車電動オープンカー禁煙車

    本体価格
    57.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 後期 アクティブクルーズ ハーフレザー

    本体価格
    388.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ルーフトップグレー ブラウンレザー

    本体価格
    450万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン社外ナビバックカメラETC

    本体価格
    109.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 1オナ ユニオンジャック柄ソフトトップ

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナー 電動ソフトトップ 衝突軽減

    本体価格
    419.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ ナビ地デジ全周囲カメラBluetooth・Fリップ

    本体価格
    97.9万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    129万円

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    123万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒本革シート 社外20AW

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP BOSEサウンド 後席Pシート 純正エンスタ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカHDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    368万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 衝突軽減 革シート HDDナビ クルコン HID

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 HDD 黒革 BOSE エンスタ 後席M エアシート

    本体価格
    69.9万円

関東
129
207.9万円
関西
64
246.2万円
東海
31
265.2万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円
地域別台数
関東
68
121.8万円
関西
18
157.4万円
東海
11
108.6万円
北海道
0
---
九州
9
98.8万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123.8万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円

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ミニコンバーチブルとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  フーガハイブリッド
342万円568万円 新車時価格 514万円709.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 3498
136~231 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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