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キューブとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キューブとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キューブ   日産  フーガハイブリッド
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 42.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
954 中古車掲載台数 127
  • 日産 キューブ 1.5 15X 走行8.3万km検2年受渡

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.4 トラビス 走行72400km  ・ ETC車載器

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 キューブ 15X 

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙 スマキー プッシュ式スタート Fフォグ

    本体価格
    16.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC ドラレコ

    本体価格
    13.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    104.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期型ETCナビTVHVBカメラ純正ホイール

    本体価格
    70万円

関東
303
43.5万円
関西
146
35.1万円
東海
99
41.9万円
北海道
63
43.2万円
九州
108
43.4万円
東北
82
42.1万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
68
121.8万円
関西
18
157.4万円
東海
11
108.6万円
北海道
0
---
九州
9
98.8万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123.8万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円

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キューブとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  フーガハイブリッド
144.9万円245.4万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1498 排気量(cc) 3498
109~116 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 19km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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