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ヴォクシーとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  フーガハイブリッド
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 39.1万円298万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
6567 中古車掲載台数 146
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 後席モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ドラレコ ETC ロングラン保証

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 8人乗 社外ナビ 地デジ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z エアロ/DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS プレミアム保証 1オナ 両パワ 8インチナビ

    本体価格
    129.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 快適利便PKG 純正ナビ

    本体価格
    438.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 認定中古車 禁煙 1オーナ 両側パワスラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 純正ナビTV 衝突軽減 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    293.5万円

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 1年保証/セーフティPKG/革シート/ACC/ナビ

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ サンルーフ 衝突軽減 黒革

    本体価格
    44.9万円

関東
1692
227.5万円
関西
1068
232.5万円
東海
1008
251.5万円
北海道
349
190.5万円
九州
923
252.6万円
東北
515
235.2万円
北陸・甲信越
423
245.9万円
中国
327
255.5万円
四国
262
242.2万円
地域別台数
関東
77
114.3万円
関西
20
153.1万円
東海
17
132.9万円
北海道
0
---
九州
11
127.2万円
東北
6
90.4万円
北陸・甲信越
6
118.6万円
中国
7
125.3万円
四国
2
184.2万円

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ヴォクシーとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  フーガハイブリッド
309万円396万円 新車時価格 514万円709.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 3498
98~170 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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