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トヨエースとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   日産  フーガハイブリッド
VS
53万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 34万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
423 中古車掲載台数 129
  • トヨタ トヨエース 2t積・平ボディ・ロング・ワイド 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 6人乗り

    本体価格
    53万円

  • トヨタ トヨエース 1.2トン 深ダンプ 土砂禁 電動油圧ダンプ 低床リア3面開き 荷台床鉄板 1200kg 5MT

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ トヨエース 3トン強化ダンプ フルジャストロー 

    本体価格
    401万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 1t 垂直PG 全低床 MT 荷台 290×160×38 外寸 453×169×196

    本体価格
    245万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 衝突軽減ブレーキ・ワンオーナー・ナビ付

    本体価格
    278万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 幌カーテン車 標準 ロング 全低床 ロープ穴4対 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ5MT

    本体価格
    269万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー 積載1250kg

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼルターボフラットロー PG Bカメラ AT 313x179x217

    本体価格
    425万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t フルジャストロー 車両総重量5t未満 プリクラッシュ

    本体価格
    229万円

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 衝突軽減 全周囲カメラ ナビ地デジBlueto

    本体価格
    105万円

関東
141
244.6万円
関西
89
196.7万円
東海
66
223.9万円
北海道
39
213.4万円
九州
42
194.9万円
東北
15
225.8万円
北陸・甲信越
8
175.9万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円
地域別台数
関東
66
121.9万円
関西
17
163.5万円
東海
15
96.8万円
北海道
0
---
九州
10
114.9万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円

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トヨエースとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   日産  フーガハイブリッド
--- 新車時価格 514万円709.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
2000~5300 排気量(cc) 3498
--- 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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