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フーガハイブリッドとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとクラウンバンの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   トヨタ  クラウンバン
VS
28.8万円308万円
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中古車相場 48万円170万円
クラウンバンの相場表を見る
142 中古車掲載台数 26
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ベージュレザー 8型ナビアラウンドビュー

    本体価格
    209万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 18AW HDDナビ 地デジ DVD/CD/BT/USB ETC

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 BOSEサウンド ナビ TV 本革 シートH・C

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 前後ソナー・パワーシート・ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 社外20インチアルミ ローダウン テレビ

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 TK1029 マルチHDDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    94万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 1年保証 新品ブラックパールエアロ

    本体価格
    105万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 本革シート HDDナビ エマブレ

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 FU1153 本革 アラウンドビュー

    本体価格
    159万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 衝突軽減 革シート HDDナビ クルコン HID

    本体価格
    93.5万円

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    129万円

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 5速マニュアル  修復歴 無し

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目4灯ヘッドライトカスタム

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス スーパーデラックス 丸目ライト4灯

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ライト キャリア メッキバンパー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 前後メッキバンパー 丸目4灯ヘッドランプ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ホワイトカラー 前後メッキバンパー

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 

    本体価格
    150万円

関東
77
116.5万円
関西
17
160.6万円
東海
15
132.4万円
北海道
0
---
九州
12
126.6万円
東北
6
90.4万円
北陸・甲信越
6
118.6万円
中国
7
125.3万円
四国
2
184.2万円
地域別台数
関東
9
137.2万円
関西
3
149.3万円
東海
9
130万円
北海道
1
---
九州
4
171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとクラウンバンのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   トヨタ  クラウンバン
514万円709.9万円 新車時価格 196万円215.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
3498 排気量(cc) 1988~2446
306 最高出力(馬力) 76~130
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
19km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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