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サクシードバンとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  フーガハイブリッド
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 42.8万円469万円
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434 中古車掲載台数 126
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL フロントPW ドライブレコーダー ETC 電格

    本体価格
    31万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 車歴レンタ ナビ ETC ミラー型Bカメラ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 新品キャリア/RTタイヤ/TSS/冬タイヤ付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X トヨタセーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX カスタム

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL トヨタセーフティーセンス 社外ナビ TV

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ワンオーナー 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    86.1万円

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    本体価格
    109万円

関東
107
100.6万円
関西
42
104万円
東海
43
97.8万円
北海道
79
103万円
九州
44
104.2万円
東北
59
108.5万円
北陸・甲信越
32
96.6万円
中国
18
96.9万円
四国
10
125.9万円
地域別台数
関東
66
118.2万円
関西
18
157.2万円
東海
11
108.6万円
北海道
0
---
九州
10
98.3万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123.8万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円

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サクシードバンとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  フーガハイブリッド
122万円200.2万円 新車時価格 514万円709.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1362~1496 排気量(cc) 3498
72~109 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 19km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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