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リーフとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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リーフとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  S3スポーツバック
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 54万円648万円
S3スポーツバックの相場表を見る
962 中古車掲載台数 50
  • 日産 リーフ X Vセレクション SOH値94 プロパイ 純正ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 踏み間違い防止アシスト/プロパイロットAVM

    本体価格
    284.7万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット

    本体価格
    298万円

  • 日産 リーフ NISMO 前後シートヒーター・充電ケーブル・ETC2.0

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    119万円

  • 日産 リーフ e+ X 元試乗車 プロパイロット アラビュー

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ e+ X 60kwh 純正ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    341万円

  • 日産 リーフ X バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 リーフ G LDW LDP BSM ナビ TV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・スマートルームミラー・

    本体価格
    185万円

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    325万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート LEDライト フルセグナビ

    本体価格
    189万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 衝突軽減 ACC 純ナビ 地デジ BT 黒革 LED

    本体価格
    321.6万円

関東
312
142.1万円
関西
129
153.5万円
東海
146
156.1万円
北海道
16
103.7万円
九州
159
146.4万円
東北
56
118.7万円
北陸・甲信越
63
114.7万円
中国
57
164.3万円
四国
24
145.6万円
地域別台数
関東
20
373.1万円
関西
8
336.3万円
東海
6
415.3万円
北海道
9
274万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
2
305.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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リーフとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  S3スポーツバック
315万円583.4万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
--- 排気量(cc) 1984
150~218 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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