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リーフとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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リーフとA5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  A5カブリオレ
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 74.8万円488万円
A5カブリオレの相場表を見る
964 中古車掲載台数 15
  • 日産 リーフ G 後期モデル 寒冷地仕様 プロパロット

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 11セグメント 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 リーフ e+ G 日産コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    444万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット 純ナビ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット e-Pedal アラウンドビュー

    本体価格
    97万円

  • 日産 リーフ X 後期モデル 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ e+ X 社有車 プロパイコネクトナビ 保証継承

    本体価格
    279万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル オーテック

    本体価格
    90万円

  • 日産 リーフ X CarsOsaka:B2631 ETC 後カメラ

    本体価格
    11.8万円

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    74.8万円

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    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    148万円

関東
314
142万円
関西
130
153万円
東海
145
157万円
北海道
16
101.5万円
九州
160
146.4万円
東北
56
117.4万円
北陸・甲信越
63
114.7万円
中国
56
164.5万円
四国
24
145.6万円
地域別台数
関東
6
243.1万円
関西
5
190万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
137.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  A5カブリオレ
315万円583.4万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
--- 排気量(cc) 1984
150~218 最高出力(馬力) 252
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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