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リーフとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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リーフとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 630万円1275万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
948 中古車掲載台数 21
  • 日産 リーフ X Vセレクション 寒冷地仕様  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 11セグ満充電時181km 360°カメラ BOSE

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 リーフ G ナビ ドラレコ Bluetooth ETC プロパイ

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ NISMO アラウンドビューモニター/ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • 日産 リーフ e+ G R3登録プロパイ9型ナビTV360°カメラLED

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    259万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット シートヒ-タ-

    本体価格
    121万円

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    728万円

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    673万円

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    670万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP カーボンP 認定中古車

    本体価格
    975万円

関東
312
142.9万円
関西
126
156.7万円
東海
136
163.6万円
北海道
18
111.7万円
九州
158
148.6万円
東北
57
122.2万円
北陸・甲信越
60
118.1万円
中国
57
163.7万円
四国
24
136.3万円
地域別台数
関東
10
853.3万円
関西
3
935.3万円
東海
3
653.3万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
2
879.5万円
四国
0
---

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リーフとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  RS5スポーツバック
315万円583.4万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
--- 排気量(cc) 2893
150~218 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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