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リーフとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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リーフとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  RS e-tron GT
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 767.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
944 中古車掲載台数 23
  • 日産 リーフ NISMO ナビ・バックカメラ・ETC・デジタルミラー

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット 全方位カメラ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ-

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    141万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット シートヒーター ナビ

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    23.8万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロットパーキング 前後 ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
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  • 日産 リーフ X 純正ナビTVバックカメラLEDETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ 30kWh X ルーフキャリア ルーフBOX付

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    35万円

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    1398万円

関東
313
143.2万円
関西
126
156.8万円
東海
134
162.8万円
北海道
18
111.7万円
九州
159
148.7万円
東北
57
122.2万円
北陸・甲信越
57
120万円
中国
56
165.8万円
四国
24
136.3万円
地域別台数
関東
9
984万円
関西
8
1013.7万円
東海
2
1048万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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リーフとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  RS e-tron GT
315万円583.4万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) 645
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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